Ödenek yetersizliği nedeniyle yarım kalan işler var

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 2020 yılı plan bütçe komisyonunda konuşan MHP MYK Üyesi ve Afyonkarahisar Milletvekili Mehmet Taytak, Afyonkarahisar il genelinde yapımına başlanan ama ödenek yetersizliği nedeniyle yarım kalan ve ihalesi yapılan yolların biran önce tamamlanması gerektiğini söyledi.
29 Kasım 2019 Cuma 18:18

2020 yılının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesinin hayırlı olmasını temenni bulunarak konuşmasına başlayan Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) MYK Üyesi ve Afyonkarahisar Milletvekili Mehmet Taytak, “Sayın bakanım, sayın başkan, kıymetli bürokratlar ve basınımızın güzide temsilcileri 2020 yılının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesinin hayırlı olmasını temenni ediyorum. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının, Afyonkarahisar il genelinde yarım kalan yolların veya ihalesi yapılıp işe başlanılmaya çalışmaların bir an önce yapılması gerekmektedir. Emirdağ-Bolvadin-Çay yolunun uzunluğu 74 km’dir. Bu yolda çalışmalar devam etmektedir” dedi.

ÖDENEK ARTIRIMI ÇALIŞMALARI HIZLANDIRACAK

Ödenek artırımının çalışmaları hızlandıracağını kaydeden Taytak, “Emirdağ-Davulga yolunun yol yapımı başlanmıştır. Ödenek yetersizliği nedeniyle çalışmalar yavaş gitmektedir. Ödenek artırımı gerekmektedir. İhsaniye-Döğer yolunun uzunluğu 15 km’dir. Düşük standartlı bir yoldur. Bitümlü sıcak karışım ve standardı yükseltilmelidir. İhsaniye-Kütahya yolunun uzunluğu 9 km’dir. Özel idareye aittir. Karayolları ağına alınıp, standardın yükseltilmesi gerekmektedir. Afyon-Uşak-İzmir yolunun ihalesi yapılmıştır. Çalışmaların bir an önce başlaması gerekmektedir. Afyon-Sandıklı yolu ayrımı-Sinanpaşa yolunun uzunluğu 9 km’dir. Yolun standardının yükseltilmesi gerekmektedir. Sandıklı yol ayrımından-Sinanpaşa ilçesine çevre yolu yapılmalıdır. Bu iki alternatiften biri değerlendirilmelidir. Afyon-Şuhut yolunun uzunluğu 22 km’dir. 10 km’si tamamlanmış, 12 km’si kalmıştır” diye konuştu.

DÜŞÜK STANDARTLI BİR YOLDUR

Milletvekili Taytak, “İhaleyi alan firma fesih istemiştir. Fesih talebi kabul edilir ise 12 km tekrar ihaleye verilecektir. Ya da firma fesihten vazgeçip 12 km’yi tamamlayacaktır. Bu konunun ivedilikle çözülmesini bekliyoruz. Şuhut-Karaadilli yolunun uzunluğu 32 km’dir. Yolun standardının yükseltilmesi ve bitümlü sıcak karışım olmalıdır. Şuhut-Başören yolunun uzunluğu 14 km’dir. Yolun standardının yükseltilmesi ve bitümlü sıcak karışım olmalıdır. Karaadilli-3.bölge sınırı arası yol uzunluğu 34 km’dir. Yolun standardının yükseltilmesi ve bitümlü sıcak karışım olmalıdır. Karaadiili ayrımı-Haydarlı yolunun uzunluğu 11 km’dir. Düşük standartlı bir yoldur. Bitümlü sıcak karışım olmalıdır. Sayın bakanım teşekkürlerimi arz ediyor, ilgilerinizi istirham ediyorum” dedi.

‘GÖLLER EKSPRESİ’ İÇİN BAKANLIĞA TEŞEKKÜR ETTİ

Akdeniz ile Ege’yi birbirine bağlayan ve Afyonkarahisar’ın Dinar İlçesi’nden geçen ‘Göller Ekspresi’ için de bakanlığa teşekkür eden Milletvekili Taytak, “25 Ekim 2019’da hizmete giren Akdeniz ile Ege’yi birbirine bağlayan 262 yolcu kapasiteli, 4 vagonlu 30 durakta yolcu alıp bindirecek olan Afyonkarahisar ilimiz Dinar İlçesi’nden de geçmekte olan, konforlu ve güvenli alt yapısıyla hizmet veren “Göller Ekspresi” için bakanlığımıza yatırım ve destekleri için teşekkürlerimi arz ediyorum. 2020 yılının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçesinin devletimize ve milletimize hayırlara vesile olmasını diliyorum” dedi